Pierre a Pekin

Hi everyone Sorry for not keeping the blog up to date, but I am facing internet control rules. Last time in Lijiang, it was the computers who had troubles uploading my pictures, this time it's the internet cafe rules: one needs a special card to access internet, and it looks like it's a long process and I'm not even sure a foreigner who doesn't live in the city can get it. Now, the ID cards of Chinese people are electronic, and sometimes they swap them to grant access to Internet. Maybe the card they told me is that ID card: then, how do I do with my passport? It's meant to bother foreigners (not block totally, that would be too big, but do the best they can to discourage). Sometimes, they don't even care and use a staff's ID to let me in. Sometimes, they don't know what to do and I convince them to find a way. Or today, I really have to look sad and tell the manager I need to tell my family I'm safe, and even if he's scared by the police, he let me access Internet with his card. So, for the pictures and travel stories, I think I will sum it up and post one big load of text and photos when I get back in Beijing, or at best Kunming. In the meantime, I'll post quick messages on my Facebook status every time I get a chance, to let you know what's going on.

I'll try to upload pics later, right now it's not working I'm in Lijiang now, will visit the Tiger Gorges tomorrow and the day after head to Tengchong (western Yunnan), where I will be hosted by a Chinese guy from Couch Surfing. It's a volcanic area over there, maybe will look like my native Auvergne ;-) It should take me 2 days, I have made up my mind about the road, 220km to Yunlong and 300km from there to Tengchong. Seems feasible, if the weather permits. Keep posted for pics as soon as I can upload some Cheers

Hi everyone, here is a post much smaller than planned, as I erased by mistake the post.

So basically, it is about the mptprbike trip I started today in Yunnan province, that will last 2 weeks and a half.

I decided not to ship my Suzuki from Beijing and instead buy or rent one for the same price locally. I got lucky and found this one from a Chinese rider in Kunming.

Today, I left Kunming, the capital of Yunna province, to reach Lijiang (one of 2 Chinese preserved ancient towns) in 2 days. Tonight is a stop in Panzhihua in Sichuan province, just an incursion on the way.

Today's ride, about 350 kilometers covered in 9 hours (yea, it's bad, but I climbed pretty high, and you should have seen the "road"... and it was a National road, not even a Provincial one...). The bike has a good clearance, so even the bumpiest parts were ok (yet slow). For most of the time, there was very few people on the road, most likely because there is a brand new highway covering the same route. So it was just me, the road and the superb landscapes. Sweet.

         

I ended up riding by night, for the last two hours. It was OK, just me and the holes on the asphalt (figure of speech). I got hungry and stopped in a local restaurant, about one hour away from my destination. People were surprised to see a foreigner stopping there, especially by night and on a bike. They treated me the local meat-on-stick, a big piece of meat they stick on a one-meter long stick and put to grill. Nice and tasty.

One guy asked me what I thought of China and his buddy started to talk economy. The first dude didnt seem so pleased when I disagreed with poverty under Mao solely due to "meibanfa" (there was nothing he could do). Anyway, I left unharmed ;-)

And tonight I found a good and quiet hotel to stay for the night, had a couple of beers with the locals and am now writing that post before going to bed. Tomorrow's ride ain't gonna be easy, 270 km of provincial roads that are "not enjoyable to ride", as I have been told. Wish me good luck

direction sud-ouest, c'est-à-dire vers Chang'An et Tian'An Men, même si je peux pas vous assurer quel bâtiment est quoi...

He oui je viens de réaliser que ma session actuelle a l'Alliance Française se terminait dans moins de 15 jours, ce qui est un peu a double-tranchant: moins d'argent a la fin du mois mais des vacances qui commencent plus tot!

En effet, je ferai pas la session de septembre octobre, a cause des histoires de visas qui redeviennent durs a obtenir a l'approche de la fête nationale (1er octobre). Je dois quitter la Chine et demander un visa a l'étranger (de touriste probablement pour le moment), ce que je ferai au Kirghizstan mi septembre, avant de commencer un périple de 3 semaines en direction de Pékin a travers le Xinjiang (entre autres), avec mon aventureuse daronne ;-), qui elle sortira d'un trek de 10 jours dans les steppes kirghizes.

Quelle bonne idée, diront certains, de voyager dans cette région touchée par des émeutes ethniques il y a peu, a l'approche de la fête nationale ! Toutes les chances de se faire contrôler a peu près tous les 500 metres par tout ce qui porte un uniforme ... Ben je vous répondrais que vous avez raison, mais qu'on avait prévu ce voyage il y a un moment, bien avant qu'on sache que le gouvernement allait faire tout un foin a propos du 1er octobre et bien sur sans imaginer qu'il y aurait des troubles de cette ampleur quelques mois avant... Enfin on est têtu et on s'y tient pour le moment, même si on se laisse jusqu'à début septembre pour aviser...

Une concession que l'on est prête a faire est de prendre un avion pour Urumqi plutôt que de franchir la frontière kirgizo-chinoise (ca se dit comme ca? ;-) par voie terrestre par la passe de Torugart (un nom qui a l'air de sortir directement de l'imagination de Tolkien, ca me plait! ;-). En effet c'est une frontière a 3675m d'altitude, sur un no man's land de 7km et plutôt commerciale (transport de marchandises par camion, v. photo)... Sachant que même en temps normal les douaniers chinois causent des tracas (mais rien que mon putonghua ne saurait contourner ;-), il y a un risque qu'on ne puisse pas passer lors de cette période hautement sensible... On se renseignera sur les forums de routards un peu avant...

Enfin ca sent l'aventure tout ca ! Moi qui ai pas voyage depuis pas mal de temps (sans compter les road-trips de week-end et les retours en France, mon dernier vrai trip c'était... le Rwanda fin 2007!), j'ai hâte...

Allez une petite carte pour vous montrer ce qu'on pourrait faire au Xinjiang.. J'ai pas encore étudié donc je fais ça un peu au pif, mais on m'a conseillé ce trajet: Kashgar, vers le Sud, puis l'autoroute qui traverse le désert et enfin le nord pour les paysages montagneux... avec un stop indispensable a Urumqi ou on ne compte pas s'attarder, avant de passer par le Gansu pour ensuite aller vers le sud probablement (on a pas encore réfléchi a la suite...)

Faites un effort et imaginez que c'est comme dans Indiana Jones quand le trajet défile sur la carte ;-)

Source: awfulplasticsurgery.com

Un site sympa aussi.. bon la c'est marrant, le site suggere que Gollum est passe par la pour rendre Meg Ryan telle qu'elle est a droite apres le bistouri.. perso je pense que c'est un peu exagere, peut etre qu'elle est pas photogenique, parce que dans mes souvenirs elle est pas aussi horrible.

Enfin le site en montre des pas mal, ca fait reflechir... lisez l'article de Marianne dessus aussi, il est pas mal meme si un peu trop partial (eh oui je suis capable de claquer 6 euros pour le plaisir de lire un magazine francais a Pekin ;-)

donc vous voyez les deux fauteuils roulants, à gauche et l'autre à droite au coin de la rue...

et ceux qui étaient à gauche continuent sur la chaussée... pas sur le trottoir que vous apercevez en haut, large, plat, libre et.. plus sûr probablement...

ah ! un carrefour approche, peut-être l'occasion de se mettre sur le trottoir après les quelques voitures qui les ont frôlées?

mmm, elles n'en prennent pas le chemin on dirait!

eh ben non ! c'est quand même bien plus marrant de continuer sur la piste cyclable encombrées de voitures en stationnement (qui forcent parfois à aller sur la piste de voitures), exposées aux taxis qui pilent sur le côté pour déposer un client, les vélos électriques qui filent sans bruit à droite et à gauche, etc.

Honnêtement, je regarde souvent par ma fenêtre la vie qui passe, et j'en ai vu au moins 100 ou 150 comme ca (de fauteuils roulants), PAS UN, vraiment AUCUN n'a pris ce beau trottoir tout beau et sans danger... Je vous laisse en deviner les raisons, moi j'ai déjà laissé tomber...

A y est je suis tombé amoureux !

Pour moi, elle est (encore) plus belle que la Ural ou la CJ. C'est une Guzzi de 1972, modèle Eldorado

pour rappel, la Ural

http://awkwardfamilyphotos.com

Des pages de photos de familles US bien "awkward" (dur à traduire,mais regardez, une photo vaut mieux qu'un long discours!)

;-)

Un magazine qui raconte comment la vie elle était dure avant (avant la "libération"), avec effectivement le servage, etc. Y a des récits de maîtres, seigneurs, etc tibétains vraiment très cruels.

(remarquez le "C" de Chine qui accroche le "T" de Tibet = "j'te tiens sacripant!")


Et pis la démocratisation depuis la reprise en main et l'abolition du servage en 59: c'est vraiment sympa de vivre au Tibet maintenant ;-) Tout le monde sourit sur les photos, ca donne envie d'y aller (si seulement on pouvait), contempler de visu ce bonheur qui irradie le visage des anciens serfs "slash" esclaves.

Bien sûr, tout ce qui est contrôle / répression etc. est passé sous silence (vu que tout va bien).

Bon ici je veux pas commencer un débat de fond (je me souviens avoir dit que je faisais pas de politique ;-). Ca devait effectivement pas être drôle tous les jours de vivre dans le Tibet moyen-âgeux (comme dans pas mal d'endroits à la même époque).

C'est juste marrant de lire ce magazine et de juger la propagande officielle sur le sujet. Des fois on se dit qu'ils progressent dans la crédibilité, quand ils montrent les lois tibétaines d'avant la république populaire (fallait pas être du mauvais côté de la barrière sociale), et puis juste derrière ca retombe dans le "ouuuuh ils étaient mééééchants mauvais les dirigeants tibétains! Et le dalaï-lama est rien qu'un gros fourbe méchant, méchant!". J'exagère OK, mais à peine, c'est ca le pire.

Le gouvernement chinois devrait engager un conseiller marketing, histoire de ne pas s'adresser à des adultes occidentaux comme s'ils étaient des sous-Corky gavés à la propagande officielle. Etant donné que la réalité de la vie tibétaine et du régime tibétain devait être moins rose que le sourire avenant du Dalaï, y aurait bien des façons d'essayer de convaincre des Occidentaux qui - souvent c'est vrai - ne connaissent pas grand chose du Tibet et de son histoire, des échanges / connections / guerres / etc. avec la Chine depuis 1500 ans.